航空核工业工程科技科技器是高的气温坏境时，燃滑油还可以吸引航空核工业工程科技科技器室内存在的热能量。紧接着，此类吸引了热能量的燃滑油会被运送达航空核工业工程科技科技器的热置换系统软件中，确认与相关气固两相流（如空气冷却液）完成热置换，将热能量产生给此类气固两相流，并由它们之间将热能量送进航空核工业工程科技科技器外链完成，散热处理。燃滑油在循环法期间中就起着了产生热能量的效果，有所帮助变低航空核工业工程科技科技器室内的气温‌。燃滑油热交換器由塑料壳、燃料滤油器、水滤油器和油滤油器主成。启主观因素的燃料和油湿润油在燃滑油热交換器中交換熱量。在使用的的整个过程中，水冷却系统从飞机航班的水滤油器渗入到热交換器，在内外部依据水冷片水冷，第二再从热交換器中经历过温转换的启主观因素油流进去到启主观因素的油滤油器中。如此，启主观因素油的温就赢得了控制。‌闭式蒸发塔滑油：顺利通过燃滑油传热器，高的温度的滑油将含糖量传递信息给超高温的燃料，为了保证滑油的闭式蒸发塔，为了确保滑油才可以延续更有效地表现保养和闭式蒸发塔的功效‌。通过热处理汽油：在燃滑油热交换器，应用滑油的发热量对汽油通过通过热处理，改善汽油的室内温度，必免汽油封冻。